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Cidade Alta
Pelourinho
Apesar de ser conhecido por esse nome só a partir de 1807, quando o pelourinho da cidade foi instalado ali, o Largo do Pelourinho foi construído por volta de 1780 e a maioria dos edifícios oficiais datam do período da fundação da cidade. Até o final do século XIX, o Pelourinho ostentou não só a autoridade do governo, mas também a nobreza da alta classe baiana: senhores de engenho, magistrados, médicos, professores. Com a decadência da produção do açúcar e com a chegada do comércio à cidade alta, o bairro mudou de perfil: as residências, abandonadas pelos seus antigos moradores, foram ocupadas por cortiços e por lojas comerciais. Abandonado, o Pelourinho chegou a perder 30 prédios por dia, que literalmente vinham abaixo. Hoje, restaurado, é o centro cultural e artístico da cidade.
Erroneamente confundido como um instrumento para açoite de escravos, o Pelourinho era, na verdade, um instrumento penal da época. As pessoas não costumavam ser açoitadas no pelourinho, embora servisse também para essa finalidade. O Pelourinho era um poste de pedra onde as pessoas eram acorrentadas e submetidas a exposição pública por conta de algum delito pequeno que era cometido. A depender do grau do crime, a pessoa poderia ser exposta, para que toda a população observasse o meliante em sua execração pública.
Hoje, o Pelourinho é um verdadeiro complexo de bares, restaurantes e lojas que comercializam lembranças da Bahia, arte popular e artesanato. Um verdadeiro cartão postal da Cidade.
Declarado Patrimônio Histórico da Humanidade pela Unesco em 1986, o bairro do Pelourinho é o conjunto mais valioso da arquitetura colonial brasileira. Com cerca de 3000 imóveis – um terço deles foi restaurado nos últimos quatros anos – o bairro que leva o nome do obsoleto tronco de pedra, representa mais do que um estilo de construção. Ele é o símbolo da autoridade da Coroa portuguesa, que acreditava que a justiça era o principal atributo do governo. Ali, no centro histórico de Salvador, entre o Palácio do Governo, a Casa da Câmara, a Ouvidoria e o Colégio dos Jesuítas, as leis eram elaboradas e executadas; os súditos, vigiados (pelos magistrados e padres do império) e, por fim, a desobediência era punida.
Terreiro de Jesus
A praça XV de Novembro, mais conhecida como Terreiro de Jesus por causa da Igreja dos Jesuítas (atual Catedral Basílica), mantém características urbanas dos séculos passados. Sobrados ricamente adornados e três igrejas testemunham a época áurea em que Salvador foi capital da colônia. É nela que está localizada a Primeira Faculdade de Medicina do Brasil. No centro da praça, um chafariz de origem francesa (1855), todo em ferro fundido, representa a deusa Ceres, da agricultura.
Praça da Sé
O templo construído em 1553 foi, durante três séculos, local de prática religiosa do povo baiano. Em 1933, entretanto, para atender às necessidades de urbanização da cidade, a antiga Sé foi demolida e deu lugar a trilhos de bondes e, em 1940, foi inaugurado no local um terminal de transporte urbano.
Em 1982, com a inauguração de um outro grande terminal, o Terminal da Lapa, a região da Sé entrou em processo de degradação. Com a revitalização de todo o centro histórico de Salvador, a partir de 1992, a Praça da Sé também se tornou parte desse projeto.
Em 1999, como parte das comemorações dos 450 da fundação da cidade, foi inaugurada a nova Praça da Sé, na qual o Belvedere , com o monumento da “Cruz Caída”, de autoria de Mário Cravo Jr., é o grande destaque, já que o local que oferece a visão de um lindo pôr-do-sol, com vista para a Baía de Todos os Santos.
Durante as escavações para a reforma da praça, foram encontradas as ruínas da antiga Sé, transformada em sítio arqueológico.
Praça Municipal
Acesso superior ao Elevador Lacerda, é também o endereço da Câmara de Vereadores de Salvador, do Prédio da Prefeitura Municipal, como também do Palácio Rio Branco, antiga sede do Governo do Estado.
Elevador Lacerda
O Elevador Lacerda une as duas partes de Salvador: a Cidade Alta e a Cidade Baixa. O elevador foi Elevador Lacerda visto do alto.construído em 1873, pelo engenheiro Antônio Lacerda, com duas cabines movidas a força hidráulica. Em 1932, foi construída uma nova torre e foram acrescentadas mais duas cabines.
O elevador demora 30 segundos para fazer a viagem, de 72 metros de altura, e transporta mais de 28 mil pessoas por dia.
Mercado Modelo
Originalmente localizado ao lado da Rua Chile, o antigo prédio do Mercado Modelo tombou ante um incêndio, em 1969. A mudança para o prédio da velha alfândega ocorreu um ano depois, tendo sido utilizado desde então para comércio popular e artesanato, com a preservação dos bares e restaurantes.
O antigo prédio da alfândega foi construído em 1861, e apresenta características neoclássicas. Mas um novo incêndio ocorreu no Mercado modelo, já no Antigo Prédio da Alfândega, em 1983. Apenas sua estrutura foi salva, e reformado para assim continuar funcionando como um dos principais cartões postais de Salvador.
Após a remoção dos escombros do incêndio de 1983, pôde-se ter ciência das catacumbas, que serviam para o comércio ilegal de escravos e contrabando, após a Lei que proibia o tráfico dos mesmo.
Forte São Marcelo
Inicialmente chamado de Forte de Santa Maria Del Popolo, essa construção militar também é conhecida como o Forte do Mar. Sua função era a de barrar os ataques de piratas e proteger os navios ancorados no limite da cidade. Construído com formas circulares sobre um banco de areia longe da praia, foi iniciado em 1650 pelo engenheiro Felipe Guiton.
